Législatives 2022

Législatives 2022

Je tiens à remercier chaleureusement les 23.946 électeurs de la 2ème circonscription de Haute-Garonne qui m’ont accordé leur confiance lors du scrutin du dimanche 19 juin, ainsi que tous les soutiens, militants, amis, bénévoles, … qui m’ont accompagné et porté dans cette longue campagne électorale.

Je prends acte du résultat et j’adresse mes félicitations républicaines à mon adversaire du second tour.

Les Français ont envoyé un message qu’il faut écouter.

Au-delà de ma déception personnelle, mon inquiétude pour l’avenir de la France prédomine.
A mon sens, ces résultats expriment un recul républicain dans le pays. Mais aussi une avancée significative et inquiétante d’une forme de populisme, aux antipodes de la société apaisée et fraternelle que nous souhaitons tous dans cette période de crise et de guerre.

Avec deux groupes d’opposition extrémistes aussi importants à l’Assemblée nationale, le risque de blocage institutionnel est sérieux, au détriment de l’intérêt collectif et des priorités des Français.

Membre du Bureau Exécutif national du MoDem, je resterai vigilant sur l’attitude de nos représentants, et à l’écoute de mes concitoyens, comme je l’ai été ces 5 dernières années.

Groupe de travail MoDem sur le logement

Le mercredi 20 septembre 2017, Jacques Mézard, Ministre de la Cohésion des territoires et Julien Denormandie, Secrétaire d’État auprès du Ministre de la Cohésion des territoires, ont présenté la Stratégie logement du Gouvernement.

Pour peser dans les discussions actuelles et à venir, le Groupe du Mouvement Démocrate et apparentés (MoDem) à l’Assemblée nationale a décidé de confier à Jean-Luc Lagleize l’organisation d’un groupe de travail interne au MoDem sur le logement.

 

 

Dans ce cadre, il a été organisé des auditions de nombreux acteurs du logement au courant du mois de novembre 2017 :

  • Fédération Française du Bâtiment
  • Fédération des Promoteurs Immobiliers de France
  • La Confédération nationale du Logement
  • Action Logement
  • Agence nationale de l’habitat (Anah)
  • Fédération des entreprises sociales pour l’habitat
  • Airbnb
  • Conseil supérieur du notariat
  • Fédération des Entreprises publiques locales

Ce groupe de travail permettra ainsi de dégager des positions communes sur ces thématiques cruciales pour les français en vue de la discussion qui aura lieu au printemps 2018 à l’Assemblée nationale.

Accueil des élus municipaux de la 2ème circonscription à Paris

Le mercredi 22 novembre 2017, en marge du 100ème Congrès des maires et des présidents d’intercommunalités de France (AMF), Jean-Luc Lagleize a invité les élus municipaux de la 2ème circonscription de la Haute-Garonne à partager un déjeuner dans un restaurant proche de l’Assemblée Nationale.

Ce moment de convivialité, qui a réuni une quinzaine de maires et de conseillers municipaux de la circonscription ainsi que l’équipe parlementaire du député, a été l’occasion de rappeler le rôle du député et le nécessaire lien qu’il entend tisser avec les communes et les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI), dans une optique de travail concerté au service du territoire.

Visite à Toulouse d’Élisabeth Borne, ministre de la transition écologique, chargée des transports

Durant son déplacement à Toulouse, la ministre a souhaité mettre l’accent sur les véhicules autonomes.

C’est dans ce cadre qu’elle a visité EasyMile, startup fondée en 2014 spécialisée dans la fourniture de logiciels alimentant les véhicules autonomes et dans les solutions de mobilité intelligente sur le dernier kilomètre.

La société EasyMile a son siège social à Toulouse et possède des bureaux à Singapour et à Denver (États-Unis). Elle opère également à travers des revendeurs notamment au Japon, à Taïwan et au Moyen-Orient. EasyMile compte 90 employés et connaît actuellement une croissance organique soutenue.

 

 

L’entreprise construit une navette autonome (sans chauffeur) électrique et la teste actuellement à travers le monde, comme ici sur le site de Toulouse – Francazal.

L’EZ10 est fabriqué par le fabricant automobile français Ligier et EasyMile gère le système de guidage.

Le minibus est équipé de capteurs et lasers lui permettant non seulement de suivre une trajectoire et de connaître sa position mais aussi d’être capable de s’adapter aux interactions extérieures.

L’EZ10 peut transporter jusqu’à 12 passagers (6 places assises et 6 positions debout) et peut accueillir des passagers à mobilité réduite. Il se déplace à la vitesse de 20 km/heure en moyenne et a une autonomie d’environ 14 heures.

La navette n’a pas de volant et n’a ni avant ni arrière dédiés. À tout moment sur son itinéraire, l’EZ10 peut facilement changer de direction sans avoir besoin d’un virage court.

Visite du siège toulousain de Thalès Alenia Space

La Haute-Garonne est un pôle industriel majeur dans les secteurs de l’aéronautique, de l’espace, de l’industrie et de l’armement reconnu au niveau national et international.

En tant qu’élu de la Haute-Garonne, Jean-Luc Lagleize est évidemment sensible à ces industries.

C’est dans ce cadre qu’il a effectué une visite au siège toulousain de Thalès Alenia Space le jeudi 2 novembre 2017 et découvert ce véritable bijou technologique et industriel du secteur spatial.

 

 

En effet, Thalès Alenia Space est une référence mondiale dans le domaine des télécommunications, de la navigation, de la météorologie, de la défense et de la sécurité, de l’observation ou encore de la science.

C’est un acteur européen majeur des solutions satellites et de l’infrastructure orbitale qui a lancé 30 satellites depuis le début de l’année dont les programmes Iridium , Telkom3S , SGDC et KOREASAT.

L’établissement de Toulouse, qui compte 3100 salariés, est l’un des principaux sites industriels de la société et l’un des tout premiers employeurs de la ville de Toulouse.

Question au Gouvernement sur la société Aéroport Toulouse-Blagnac

Jean-Luc Lagleize a posé une question orale à Bruno Le Maire, ministre de l’Économie et des Finances, durant la séance des Questions au Gouvernement du mercredi 25 octobre 2017.

La question portait sur les privatisations des aéroports français et la situation particulière de la société Aéroport Toulouse-Blagnac.

A travers l’arrêté du 15 avril 2015 fixant les modalités de transfert au secteur privé d’une participation détenue par l’État au capital de la société Aéroport Toulouse-Blagnac, l’État a officialisé la cession de 49,99 % des parts de la société Aéroport Toulouse-Blagnac au consortium chinois CASIL Europe, pour un gain total de 308 millions d’euros.

L’arrêté confirme également une option de vente des 10,01 % restants sur les 60 % que l’État détenait dans la société Aéroport Toulouse-Blagnac, qui gère le sixième aéroport français. Cette option de vente pourra être exercée entre le 15 avril 2018 et le 15 avril 2019 au plus tard.

À l’heure actuelle, les collectivités locales possèdent un total de 40 % des parts de la société Aéroport Toulouse-Blagnac (5 % respectivement pour la région Occitanie, le conseil départemental de la Haute-Garonne et Toulouse Métropole et 25 % pour la chambre de commerce et d’industrie de Toulouse).

La participation à hauteur de 10,01 % que détient encore l’État est donc essentielle pour éviter une privatisation totale, préserver une majorité publique et donc garantir un droit de regard de la puissance publique correspondant à une stratégie de développement concertée avec les acteurs locaux.

La question de Jean-Luc Lagleize mettait en avant le fait que les infrastructures de transport, et particulièrement les aéroports, sont des outils publics du développement des territoires et qu’une majorité publique est donc nécessaire pour sauvegarder une stratégie pertinente au niveau local, régional et national.

Audition d’Henri Poupart-Lafarge, Président-directeur général d’Alstom

Le mercredi 11 octobre 2017, Jean-Luc Lagleize a interrogé Henri Poupart-Lafarge, Président-directeur général d’Alstom, lors d’une audition au sein de la Commission des affaires économiques de l’Assemblée nationale.

Cette audition faisait suite au rapprochement entre Alstom et Siemens, visant à faire émerger un géant européen, futur leader mondial sur l’activité signalisation et sur le matériel roulant.

 

 

La question portait tout d’abord sur les éventuelles similitudes de cette fusion industrielle avec Airbus, qui a son siège social à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse.

Elle portait également sur les différentes garanties qui ont été obtenues des dirigeants de Siemens, notamment en matière d’emplois, de niveau de recherche et développement et d’investissement, ou encore de localisation des sites industriels.